{"id":1015,"date":"2022-05-13T10:31:08","date_gmt":"2022-05-13T08:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/?p=1015"},"modified":"2023-02-23T10:31:20","modified_gmt":"2023-02-23T09:31:20","slug":"smart-city-e-borghi-del-futuro-al-via-primo-bando-per-la-mobilita-sostenibile-da-85-milioni-di-euro-domande-entro-il-30-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/index.php\/2022\/05\/13\/smart-city-e-borghi-del-futuro-al-via-primo-bando-per-la-mobilita-sostenibile-da-85-milioni-di-euro-domande-entro-il-30-giugno\/","title":{"rendered":"Smart city e Borghi del futuro: al via primo bando per la mobilit\u00e0 sostenibile da 8,5 milioni di euro. Domande entro il 30 giugno"},"content":{"rendered":"

Key4Biz<\/em><\/p>\n

Il primo bando
\nDopo pi\u00f9 di due anni e mezzo dall\u2019avvio operativo del programma Smarter Italy, con decreto del Ministero dello Sviluppo economico (Mise) del 31 gennaio 2019, arriva il primo bando dedicato alla mobilit\u00e0 sostenibile con un importo fissato in 8,5 milioni di euro.<\/p>\n

Si tratta di \u201cSoluzioni innovative per il supporto alle decisioni con funzioni predittivo\/adattative per la Smart Mobility\u201d, a cui possono partecipare grandi imprese, piccole e medie imprese e startup, universit\u00e0 e centri di ricerca, terzo settore, presentando la propria candidatura entro il 30 giugno 2022, tramite il portale www.acquistinretepa.it.<\/p>\n

Obiettivo dell\u2019iniziativa, finanziata e promossa oltre che dal Mise, anche dal Ministero dell\u2019universit\u00e0 e della ricerca e dal Dipartimento per la trasformazione digitale, e attuata dall\u2019Agenzia per l\u2019Italia digitala, \u00e8 selezionare i migliori progetti di smart mobility nel Paese, per migliorare la mobilit\u00e0 sostenibile dei Comuni italiani attraverso la sperimentazione di nuove tecnologie.<\/p>\n

I partecipanti saranno chiamati ad ideare una piattaforma innovativa a supporto della mobilit\u00e0 urbana nei territori coinvolti, a partire dalle criticit\u00e0 rilevate in relazione al traffico, l\u2019inquinamento, la vivibilit\u00e0 dei centri storici e la fruibilit\u00e0 dei distretti industriali.<\/p>\n

L\u2019ottimismo del Governo
\n\u201cIl sistema della ricerca, pubblica e privata, avr\u00e0 un ruolo fondamentale nel trovare soluzioni per rispondere alle sfide sociali pi\u00f9 complesse, dalle sanitarie alle ambientali, dalle culturali alle formative, a quelle legate alla sostenibilit\u00e0 della vita nei grandi centri urbani\u201d, ha commentato la Ministra dell\u2019Universit\u00e0 e della Ricerca, Maria Cristina Messa.<\/p>\n

\u201cAbbiamo deciso di partire da una piattaforma che integri i servizi di mobilit\u00e0 sia per le citt\u00e0 che per i borghi che hanno deciso di aderire alla sperimentazione. Con questo programma confermiamo la nostra volont\u00e0 a lavorare in modo chiaro e concreto per l\u2019interoperabilit\u00e0 e le sinergie tecnologiche a servizio delle citt\u00e0 e delle persone\u201d, ha dichiarato la ViceMinistra al Mise, Alessandra Todde.<\/p>\n

\u201cLe tecnologie emergenti possono migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini, aumentando l\u2019efficienza dei servizi pubblici a loro disposizione. Lo Stato, quindi, ha il compito di stimolare il mercato a sviluppare soluzioni sempre pi\u00f9 all\u2019avanguardia. Il lancio di questo primo bando dedicato alla \u201cSmart Mobility\u201d segna un passo avanti importante per sperimentare nuove soluzioni di mobilit\u00e0 innovativa nei Comuni italiani di \u201cSmarter Italy\u201d\u201d, ha affermato la Sottosegretaria di Stato alla Presidenza del Consiglio per l\u2019Innovazione tecnologica e la transizione digitale, Assuntela Messina.<\/p>\n

\u201cL\u2019Agenzia per l\u2019Italia Digitale, in qualit\u00e0 di soggetto attuatore dell\u2019ambizioso progetto Smarter Italy, \u00e8 impegnata con le proprie risorse e know how a promuovere gli appalti innovativi e favorire lo sviluppo di nuove tecnologie in importanti settori quali mobilit\u00e0, cultura, ambiente, benessere sociale e delle persone\u201d, ha spiegato il Direttore Generale di AgID, Francesco Paorici.<\/p>\n

Che cos\u2019\u00e8 il programma \u201cSmarter Italy\u201d
\nIl programma Smarter Italy prevede la definizione ed il lancio di gare d\u2019appalto innovative. Quest\u2019ultimo strumento, l\u2019appalto innovativo, \u00e8 considerato uno strumento strategico dal Governo, come spiegato sul sito del ministero per l\u2019Innovazione tecnologica e la transizione digitale, sia per aumentare la capacit\u00e0 competitiva delle imprese, sia per far crescere un\u2019industria del Paese all\u2019avanguardia, sia per modernizzare le infrastrutture e i servizi della Pubblica Amministrazione sia per concentrare maggiori investimenti nella ricerca pubblica.<\/p>\n

Un\u2019iniziativa che parte con una dotazione complessiva di 90 milioni di euro, con la volont\u00e0 di stimolare il mondo delle imprese e della ricerca a creare nuove soluzioni per rispondere alle sfide sociali pi\u00f9 complesse negli ambiti della mobilit\u00e0, del benessere, della cultura e della sostenibilit\u00e0 ambientale. Nella sperimentazione sono coinvolte 11 medie e grandi citt\u00e0, dette \u201cSmart City\u201d, e 12 citt\u00e0 di minori dimensioni, dette \u201cBorghi del Futuro\u201d.<\/p>\n

Mobilit\u00e0 sostenibile, cosa si intende
\nLa mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 un concetto molto ampio, in cui rientrano diverse linee di mobility, da quella condivisa a quella elettrica, dalla micromobilit\u00e0 alla bicicletta, fino ai percorsi pedonali. L\u2019obiettivo generale, condiviso da tutti i Paesi dell\u2019Unione europea, \u00e8 ridurre sensibilmente le emissioni di gas serra e abbattere l\u2019inquinamento atmosferico, con risparmi sui consumi energetici e pi\u00f9 in generale un ridimensionamento dei costi per le famiglie.<\/p>\n

Il lavoro del Governo, iniziato qualche anno fa, non sembra comunque essere in grado di tenere \u201cil passo\u201d dei principali partner europei, tra cui la Germania e la Francia.<\/p>\n

In questo caso, essere competitivi significa sopravvivere in mercati globali sempre pi\u00f9 complessi e tornare a crescere dopo un biennio almeno di crisi. Ricordiamoci che secondo stime del Fondo monetario internazionale, il PIL italiano dovrebbe crescere del 2,3% quest\u2019anno e del\u20191,7% nel 2023, con una crescita rallentata fino al 2027.<\/p>\n

La mobilit\u00e0 smart in Germania
\nIn uno studio pubblicato dalla Germany Trade and Invest, dal titolo \u201cFuture mobility in Germany\u201d, si spiega che il 55% delle aziende del settore automotive hanno introdotto almeno un prodotto innovativo a partire dal 2017, con una spesa complessiva in ricerca, innovazione e sviluppo di oltre 50 miliardi di euro solo nel 2019.<\/p>\n

Considerando che l\u2019industria dell\u2019automobile italiana \u00e8 al momento quella pi\u00f9 colpita dalla crisi generale che si \u00e8 innescata dal 2020 e che continua tuttora per via della guerra, dell\u2019inflazione, della carenza di componenti e del rialzo dei prezzi delle materie prime, soprattutto energetiche, con perdite che ormai superano il 30% rispetto al periodo pre-Covid, forse c\u2019era da fare qualcosa in pi\u00f9, o comunque muoversi prima.<\/p>\n

Nel nostro Paese ancora si aspetta lo sblocco definitivo dell\u2019ecobonus auto, su cui il Governo ha messo pi\u00f9 di 8 miliardi di euro fino al 2030, di cui circa 650 milioni per il 2022 e gli anni successivi, ma di cui ancora non si sa nulla in relazione alla possibilit\u00e0 di accedere a questi incentivi, che potrebbero realmente accelerare la crescita della mobilit\u00e0 elettrica.<\/p>\n

Lo scenario in Francia
\nSecondo dati elaborati da Statista, in Francia i ricavi dalla mobilit\u00e0 condivisa dovrebbero raggiungere i 34 miliardi di dollari entro la fine di quest\u2019anno, il 60% generati dai servizi online (come il bike sharing\/renting), per 50 milion di utenti entro il 2026.<\/p>\n

Sempre in Francia, per fare un altro esempio, i ricavi dal settore della mobilit\u00e0 elettrica dovrebbero raggiungere i 17 miliardi di dollari entro la fine del 2022, per 603 mila nuove immatricolazioni attese entro il 2026.<\/p>\n

Ottimi anche i dati relativi al servizio di car-sharing, che dovrebbe generare entro la fine di quest\u2019anno ricavi per 500 milioni di euro, per 1,3 milioni di utenti entro la fine del 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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