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1) Soluzione innovativa per il supporto alle decisioni con funzioni predittivo\/adattative per la Smart Mobility <\/p>\n In questo contesto emerge la necessit\u00e0 di individuare soluzioni innovative per le amministrazioni utili alla pianificazione, programmazione e gestione della mobilit\u00e0 che sfruttino gli attuali avanzamenti tecnico scientifici maturati nei settori disciplinari dell\u2019Intelligenza Artificiale e dei Big Data.<\/p>\n <\/p>\n La sfida \u00e8 ideare e sviluppare soluzioni originali relative a piattaforme di smart mobility in grado di favorire la mobilit\u00e0 urbana offrendo:<\/p>\n – strumenti di simulazione di supporto alla pianificazione di interventi atti a preservare o migliorare aspetti quantitativi o qualitativi della mobilit\u00e0 urbana e a consentire la programmazione del trasporto pubblico integrato; <\/p>\n Tutto questo garantendo le prestazioni, in termini di efficacia ed efficienza, al variare del contesto urbano di riferimento.<\/p>\n <\/p>\n Vai alla sfida nel dettaglio<\/a><\/p>\n <\/p>\n 2) Soluzioni innovative per il miglioramento della mobilit\u00e0 delle merci <\/p>\n Le prospettive di crescita dell\u2019e-commerce rendono ancora pi\u00f9 critiche le problematiche legate alla mobilit\u00e0 delle merci, soprattutto nell\u2019ultimo miglio (ovvero l’ultima tappa del viaggio delle merci prima di arrivare presso il domicilio finale del cliente), e sempre pi\u00f9 urgenti misure che possano sfruttare appieno le potenzialit\u00e0 delle tecnologie emergenti, senza impattare negativamente sull\u2019ambiente e migliorando la qualit\u00e0 della vita e dei trasporti delle persone.<\/p>\n <\/p>\n L’obiettivo di questa sfida \u00e8 di ideare e sviluppare soluzioni originali di smart mobility che riducano l\u2019impatto della mobilit\u00e0 delle merci sul traffico urbano. Le soluzioni proposte devono garantire numeri e tempi di consegna con ordini di grandezza compatibili alle esigenze di mercato, essere sostenibili dal punto di vista economico ed ambientale;preservando la qualit\u00e0 della vita e dei trasporti delle persone.<\/p>\n <\/p>\n Vai alla sfida nel dettaglio<\/a><\/p>\n <\/p>\n 3) Soluzioni innovative per il miglioramento della mobilit\u00e0 sostenibile nelle aree a domanda debole <\/p>\n \u201cLe Aree a Domanda Debole (ADD) sono porzioni di territorio, urbano o interurbano, con domanda di trasporto bassa o medio-bassa e caratterizzate da una considerevole dispersione spaziale e temporale. <\/p>\n Il trasporto nelle ADD rappresenta una criticit\u00e0 ancora irrisolta, nonostante gi\u00e0 da qualche anno diverse amministrazioni abbiano avviato sperimentazioni di soluzioni basate sulle tecnologie del momento. Soluzioni particolarmente brillanti potrebbero contestualmente contribuire alla distribuzione delle merci nell\u2019ultimo miglio.<\/p>\n <\/p>\n Con questa sfida si chiede di ideare e sviluppare soluzioni originali di smart mobility per le Aree a domanda debole. Le soluzioni proposte devono consentire di soddisfare pienamente la domanda del territorio, pur garantendo il rispetto dei due requisiti: la sostenibilit\u00e0 economica sia per l\u2019amministrazione pubblica che per l\u2019utenza;basso impatto ambientale.<\/p>\n <\/p>\n
\n<\/strong>Le fonti di informazioni a disposizione in una smart city sono molteplici e destinate ad aumentare nei prossimi anni grazie alla maggiore integrazione con i sistemi di IOT e le reti di comunicazione di nuova generazione (5G). Si tratta di un flusso ininterrotto di dati che \u00e8 fondamentale veicolare, aggregare e studiare in modo intelligente per trasformarli in una risorsa utile a migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini a breve ed a lungo termine.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mobility-platform-300x208.png\" "\\"mobilit\u00e0\\"")
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\n– funzionalit\u00e0 di monitoraggio, proattive e predittive di tipo near-real-time per l\u2019ottimizzazione dinamica del traffico veicolare e di elementi infrastrutturali ad esso collegati (es. posteggi, parcheggi cittadini, parcheggi riservati – disabili, carico e scarico merci – piste ciclabili, colonnine ricarica elettrica, ecc);<\/p>\n
\n<\/strong>Quasi un terzo del traffico totale in molte citt\u00e0 italiane \u00e8 generato dal trasporto delle merci, spesso realizzato con logiche irrazionali e con mezzi inquinanti e inefficienti. Alle consegne necessarie per le attivit\u00e0 commerciali si sono aggiunte, negli ultimi anni, le consegne a domicilio per i privati che acquistano beni materiali on-line. ![\"\"](\"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Schermata-2022-09-14-alle-15.04.52.jpg-300x290.webp\")
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\n<\/strong>La combinazione tra tecnologie emergenti quali Intelligenza Artificiale (AI), Internet delle cose (IoT), blockchain e reti di nuova generazione (5G), permetteranno nei prossimi anni la realizzazione di soluzioni innovative in grado di migliorare sensibilmente anche il trasporto delle persone e delle merci nelle aree a domanda debole.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mobilita-a-domanda-debole-300x238.jpg\")
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![\"\"](\"https:\/\/smarteritaly.agid.gov.it\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mobilita-borghi-300x186.jpg\")
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